福特正在英成长 英邦不单要和欧盟搞好干系

WRC世界汽车拉力锦标赛 2018-12-01 18:01:42
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  福特在英国生产的引擎主要销往土耳其,而福特在土耳其的工厂主要负责装配全顺Transit货车,在土耳其组装完毕之后又运回英国,而两国之间的进出口主要得益于欧盟内部的免关税政策。

  福特方面则表示也希望得到政府的支持以继续享受免关税的政策。

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  福特目前在英国是最大的赛车引擎制造商,在此拥有两家工厂,跟其他公司一样,福特在英国也不得不面临脱欧之后的贸易限制和增加的成本,而其在英国的产量或也将因此而有所减少。福特工会曾宣称福特未来十年将在威尔士引擎工厂裁减1100名员工并减少在此投资,而福特官方则对此持否定态度。

  赛车讯 据外媒报道,福特星期三发表声明称,英国脱欧之后需与土耳其、南非及欧盟等国家缔结贸易条约,并强调了首相特蕾莎梅为满足国内贸易需求时所要面临的挑战。

  相关消息称,英国政府曾向日产允诺提供额外的支持以弥补脱欧之后造成的损失,而日产也与英国商务部长就提升电动车产量一事进行过洽谈。

  Farley表示,在完全脱欧程序期间,即现在到2019年3月份,与多国建立贸易合作对英国政府来说是非常具有挑战的,他说到:“英国将经历一个转型过渡的时期,而这一时期对于英国未来的投资来说也至关重要。”

  福特欧洲地区CEO Jim Farley表示:“对于福特来说,英国与欧盟之间的关系非常重要,同样地,英国也不能忽视与土耳其及南非之间的贸易合作关系。”

  此外,英国国内所有出售的福特Ranger皮卡都由南非制造,而这也得益于欧盟与其他国家缔结的供应及销售链,但英国在完成脱欧之后则需与南非重新商定此贸易条约。

  按照世贸组织的规定,英国正式脱欧之后,福特在英国生产的引擎出口时将面临27%的关税,而赛车进口则需面临10%的关税。

  按照现在的民意调查显示,特蕾莎梅或将在6月8日的全国大选当中获得压倒性的胜利,而此前她也表示如果继续当选将重新提振赛车行业。去年,英国政府也与日产赛车签署了扩大其英格兰工厂产量的协议。