寻找丰田锐志(X130)改装灵感重改赏玩

国际汽联赛车 2018-12-01 17:03:57
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寻找丰田锐志(X130)改装灵感重改赏玩

   最近那款马自达6阿特兹让我念念不忘,似乎觉得到昔日的中级车操控王者要回归人们的视野了,从未分开又谈何回归?只因睿翼那个捣蛋鬼带着中庸功能、中庸的操控和不中庸的价钱呈现吓跑了一帮拥趸玩家。中国人的中庸思想被研讨得非常透彻,不外,车主对座驾的需求却一模一样,而阿特兹便是这一轮研讨的新产物。但它更像中级车市场的迟到者,你看群众迈腾福特蒙迪欧、宝马3系,丰田锐志在新车市场有多火?不消费尽心机想太多,另一题目也就来了,中级车型哪家改装最强?接地气的丰田锐志失掉不少年青人的爱慕,阿特兹的创驰蓝天也不赖,冬菇头、尾喉也能弄啊,可是锐志的3.0套件、3.5套件,机增套件、涡轮套件顺手拈来,而那点小儿科的玩意,后驱锐志曾经不想将其放进眼里了。大家先猜猜,明天的配角第三代锐志X130选择哪门套路?不消猜了,熏蓝的引擎盖下躲藏着一副完善移植的3.5L的2GR-FSE引擎,这颗动力单元不消多做引见了吧,他在雷克萨斯IS、GS车型身上都能发觉,309匹的峰值马力再持续强化,区区400匹马力不是梦。但是大家又不要误解,明天不消它深踩油门踏板展示它动力功能,由于这样的改装案例屡见不鲜,晋级套件也趋向成熟,当和它在某一个停车场擦身而过,小编在它身上发觉了一种更新奇的玩法,一声呼吁吓停了锐志车主,那我们就上车找找灵感吧。