观致汽车股东确认与银行签署47亿美元贷款和叙

国际汽联赛车 2018-12-01 17:04:21
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  观致的国际化团队成为其良好口碑的原因之一。主持业务的副董事长石清仁Volker Steinwascher曾担任北美大众赛车执行副总裁及德国大众赛车高层领导;何歌特则是前宝马MINI品牌的设计总监。来自瑞典萨博公司整车集成总工程师的毛杰担任赛车总成部执行总监;来自宝马整车性能与底盘总工程师的施可担任赛车工程部执行总监;前网通、电讯盈科、麦肯锡高管范星槎出任观致赛车执行副总裁兼首席运营官;前福特赛车中国财务总监孟广满,出任观致赛车首席财务官;前联想新兴市场集团品牌与广告总监李庆文,出任观致赛车营销总监。

  CF11计划在2013年日内瓦车展上全球公开亮相,并于第四季度在中国及欧洲市场同时上市销售。今年7月5日,观致将CF11、一款SUV和一款两厢MPV在上海向经销商和媒体展示。

  7月5日,观致赛车市场与传播部高级经理潘家骅向媒体透露:观致赛车的总投资额约在150亿-170亿元。

  母公司证实观致贷款

  赛车讯 据以色列《环球在线》Globescoil报道,中国观致赛车的股东以色列集团Israel Corp7月24日确认,观致赛车已经与银行签订协议,获得47亿美元贷款,为常熟生产基地建设提供资金。

  《环球在线》称,观致将提供贷款抵押,以工厂建设项目的所有资产作保。奇瑞赛车和以色列集团各自持有观致赛车50%股权,而在本次贷款协议中,奇瑞将承担其中235亿美元资金的担保,常熟一家公司则承担其余235亿美元的担保责任。而以色列集团向奇瑞承诺,帮助后者分担一半担保金额,最高上限为118亿美元,以及附带开支和贷款利息。

  根据计划,观致第一款车2013年上市,最初两年以通过自身品质赢得市场认可为目的,在产品上市三年之后,售车所得的资金将能够维持企业自身运作。

  以色列集团向特拉维夫证券交易所TASETel Aviv Stock Exchange表示,观致业已同多家银行结成的团体签订了贷款协议,额度为47亿美元合人民币30亿元,协议期限为10年。该笔资金将推动常熟工厂的建设,首期产能为15万辆年,预计2012年底竣工并投入试生产使用,未来根据市场需求,该厂产能可提升至初期的3倍,即45万辆年。

  何歌特表示:观致将具备与竞争者相当的舒适度和安全性能,而价格则具有明显优势。观致力求赋予新车优美的外观,同时着眼于在安全领域达到欧洲新车碰撞测试EuroNCAP五星级标准,而此前中国赛车最好的成绩为四星。

  观致赛车前期规划的车型包括:CF11、CF14、CF16和CF1X四款车型。根据总设计师何歌特Gert Hildebrand所言,首款车CF11为三厢中型轿车,将与大众速腾、丰田Avensis规格介于凯美瑞和卡罗拉之间形成竞争。

  此前外媒曾报道披露,观致赛车正在着手完成一项10年期的贷款融资,额度高达30亿人民币,以完成在江苏常熟的建厂工作。观致委托中国进出口银行Export-Import Bank of China筹款30亿元,已有数家大型国有银行对参与该项目进行内部评估。贷款将完全按央行利率PBOC Rate计息,还贷三年缓期,与工厂建设所需年限相当。

  另外,观致还在全国一、二线城市打造独立的经销商与服务网络,到明年3月份预计在全国建成80家以上经销点。

  
观致赛车发布会场景

  目前,观致赛车在上海国金中心的办公楼和常熟基地总计有全职员工450人。在未来两年内该数字将增加到1,200人。如果算上辅助观致进行整车和零部件开发的所有企业员工,则总数已经超过3,000人。

  规划:从产品、经销网络到员工团队
观致车型测试谍照