F1车队协会遭重创 红牛法拉利因不满近况退出

国际汽联赛车 2018-12-01 17:05:38
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  另据了解,法拉利、红牛、迈凯轮和梅赛德斯四大车队已经同意在未来两周内进行私下交流,以便推进资源限制协议的达成。他们也在为保住车队联盟而努力。

  :腾讯体育

  

 

  据英国媒体《赛车运动》报道,法拉利和红牛车队已经决定退出F1车队协会FOTA,原因就是联盟成员内部无法就资源限制协议达成一致意见,而且联盟内部还出现了不信任等负面因素。

  在巴西大奖赛期间,车队协会召开会议,就协会的未来进行了讨论,但在资源限制协议方面却没有形成共识。据可靠消息透露,法拉利和红牛车队已经告知他们准备离开这个组织。据说,这两支车队在本周早些时候向车队联盟写了一封信,告知了他们的决定。但是,红牛和法拉利都没有对此事发表评论。

  FOTA成立于2008年7月29日,主要是为了车队同国际汽联以及F1集团就F1的事项进行讨论,维护车队的利益。联盟现任主席是迈凯轮领队惠特马什,副主席是莲花雷诺的领队布利尔,红牛的领队霍纳负责运动章程部的工作。

  法拉利车队认为,达成资源限制协议是关乎FOTA未来的一个关键。车队主管多梅尼卡利此前曾表示,如果在协会内部无法就资源限制协议形成一致意见的话,那么这个组织的作用就该被怀疑。

  红牛车队领队霍纳也认为,目前正需要FOTA出面解决一些关键问题。我认为,FOTA正处在十字路口,它需要解决一些关键问题保持前进,否则我们将停止。就是这么简单。霍纳说,最重要的事情很明显,就是协和协议、前进的方向和资源限制协议。如果我们在FOTA内部不能达成协议的话,那么FOTA存在的目的又是什么呢?

  车队联盟的一位发言人确认说,他们收到了两支车队的通知,这两支车队不准备再成为其中的一部分,但该发言人并没有指出具体是哪两支车队。该发言人说:FOTA确认已经收到了两支车队的辞呈,在考虑下一步的同时,FOTA将继续和其他成员一起为完成组织的目标而努力。

  在韩国大奖赛期间,多梅尼卡利曾表示:如果真的在FOTA活动中出现了不信任,那么FOTA还有什么呢?我们知道成立FOTA的原因,现在我们需要明白它是否还有存在的必要。FOTA未来的目标是什么,FOTA是否还有未来?我们需要以非常建设性非常公开的方式来做这件事情。我相信在未来几周将有非常重要的讨论进行。

  FOTA的章程规定,车队成员要想退出组织,必须进行两个月的公示,这就意味着如果红牛和法拉利不改变决定的话,他们将从明年的2月份开始正式退出该组织。