GK5独揽 日本S耐久赛3站回头

国际汽联赛车 2018-12-01 17:08:46
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GK5独揽 日本S耐久赛3站回头

  

  

   图:对付小编而言,新拉花作风愈加与时俱进了,但是对付SPOON的忠实车迷来说,还需求一段工夫顺应吧。

  

   早在往年3月,2014年日本超级耐久赛Super Taikyu在枥木赛车场停止了第一站比赛。纵观第四组落第五组中的赛车阵容,在本年度的情势皆呈现显著的变化,第四组有Tarmac Pro Racing车队的丰田Vitz GRMN Turbo、G-Tech Japan车队的G-TECH Sportster GTR换上2.0升自然吸气引擎,第五组是由于本田飞度GK5的参加,使得主导该组别的丰田Vitz变得相形见绌。

  

  

   图:3月30日的决赛,恶劣的雨势给第四组的赛事形成影响,而第五组的一切赛车皆顺遂完赛。

  

  

  

  

  

   图:Birth Racing Project与SPOON Sports车队气力相当,由他俩引领的GK5军团展开厮杀,本来该组别的主导丰田Vitz赛车霎时变得相形见绌。

  

  

   图:Honda Cars野崎with Bomex车队的2号战车,获得季军。

  

  

  

  

   图:不消疑心,SPOON Sport车队运用了全新拉花作风,它在赛场的身姿和赛果方面,博得相当英俊。

  

  

  

  

  

  

   第一站的排位赛于3月20日停止,第四组依旧是本田S2000独领风骚前三站,至于第五组的排位赛方面,SPOON Sports车队打造本田飞度GK5转战第五组别,辨别由松井猛敏、中岛保典、荒圣治三位车手轮番驾驶GK5,凭仗全场第36位的成就获得该组别杆位, Birth Racing Project车队的GK5和GE8以全场第37及38位紧随在后。第五组的决赛则成GK5的天下,SPOON Sport、Birth Racing Project和Honda Cars野崎with Bomex的GK5获得组别的三甲地位,与第四组的状况有5辆战车未能完赛相比,第五组的一切参赛车型皆顺遂完赛。